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    國內油價(jià)周二或迎下調 有望重返5元時(shí)代
     
    國內油價(jià)周二或迎下調 有望重返5元時(shí)代
    發(fā)布者:寶濤物資   閱讀:1321
     

    國內油價(jià)周二或迎下調 有望重返5元時(shí)代

    《經(jīng)濟參考報》記者從多家社會(huì )監測機構了解到,隨著(zhù)國際油價(jià)遭遇連環(huán)殺,3月17日國內成品油或迎來(lái)900元/噸的下調幅度,這將是2013年推出新定價(jià)機制以來(lái)的最大跌幅,屆時(shí)全國汽油零售價(jià)將普遍回歸5元時(shí)代。不過(guò),目前WTI、布倫特原油期貨價(jià)格處于40美元/桶下方,國內油價(jià)調控是否會(huì )觸發(fā)“地板價(jià)”而導致調價(jià)暫停、延遲或縮小幅度,仍存變數。

    進(jìn)入2020年,國際油價(jià)一直處于下行通道。3月6日,“歐佩克+”新一輪減產(chǎn)談判破裂,俄羅斯拒絕承擔50萬(wàn)桶/日的減產(chǎn)份額,隨后沙特迅速啟動(dòng)“價(jià)格戰”,向其所有原油買(mǎi)家開(kāi)出史無(wú)前例的折扣,當日國際油價(jià)應聲暴跌30%至30美元/桶附近,將國際原油市場(chǎng)推入1991年海灣戰爭以來(lái)的“最黑暗時(shí)刻”。

    數據顯示,3月9日至15日當周,紐約、倫敦、上海三地原油期貨價(jià)格單周跌幅均超過(guò)20%,成為載入史冊的暴跌周。截至3月13日收盤(pán),紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.23美元,收于每桶31.73美元,漲幅為0.73%。5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.63美元,收于每桶33.85美元,漲幅為1.9%。

    受(chē)H原油跌跌不休影響,國內油價(jià)也將迎來(lái)大幅調整。截至北京時(shí)間3月13日,原油估價(jià)42.805較基準價(jià)下跌12.288或-22.3%,暫預計3月17日24時(shí)成品油零售限價(jià)下調900元/噸。折合為升價(jià),92號汽油跌幅為0.69元/升,0號柴油的跌幅為0.77元/升。在當前成品油定價(jià)機制下,機構測算目前原油均值尚未觸及地板價(jià),若3月17日24時(shí),國內成品油零售限價(jià)如期下調,將創(chuàng )下2013年新版定價(jià)機制出臺以來(lái)的最大跌幅。

    另有機構監測的原油變化率在-24.12%,國內成品油價(jià)格對應下調幅度940元/噸。若國際原油繼續維持當前價(jià)格水平,至17日24時(shí),參考油價(jià)均價(jià)仍難擊穿“地板價(jià)”,預計屆時(shí)成品油下調幅度或將突破1000元/噸,但不排除國家宏觀(guān)調控的可能。

    所謂的“地板價(jià)”,是2016年國家發(fā)改委對極端情形下成品油定價(jià)設置的“紅線(xiàn)”。當國際市場(chǎng)油價(jià)低于40美元時(shí),汽、柴油最高零售價(jià)格不降低。未調金額全部納入風(fēng)險準備金,主要用于促進(jìn)節能減排、提升油品質(zhì)量及保障石油供應安全等。

    上述機制生效后,2016年1月下旬至4月中旬,國內成品油調價(jià)曾因“地板價(jià)”遭遇六連停,對應期間歐美原油期貨價(jià)格皆位于40美元/桶以下。

    目前來(lái)看,原油均值還在40美元/桶之上。即便國際油價(jià)持續回落到“紅線(xiàn)”之下,該機制是否立即生效、相關(guān)部門(mén)是否會(huì )出手進(jìn)行調控,仍是未知數。


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